IGL תקים יחידת ייצור של מד גז כדי להפחית את ההסתמכות על יבוא

IGL תשקיע כ -100 מיליון ₪ עבור הקמת יחידה באזור הבירה הלאומי לייצור 1 מיליון מטרים בשנה, אמר מנכ'ל אס אס רנג'נתן כאן.

מד לחץ של גז טבעי (CNG) נראה על מכסה דלק בתחנת דלק של Indraprastha Gas Ltd. בניו דלהי, הודו. (צילום קובץ, מקור: בלומברג)

ככל שרשת הפצת הגז העירונית בהודו מתרחבת במהירות, Indraprastha Gas Ltd מתכננת להקים מפעל לייצור מדי גז המשמשים לחיוב משקי בית ותעשיות לצריכת הדלק הידידותי לסביבה, מכיוון שהיא מחפשת להפחית את ההסתמכות על יבוא מסין עבור אותו הדבר.



IGL תשקיע כ -100 מיליון ₪ עבור הקמת יחידה באזור הבירה הלאומי לייצור 1 מיליון מטרים בשנה, אמר מנכ'ל אס אס רנג'נתן כאן.

התוכנית היא חלק מהדחיפה של ממשלת מודי להעלות את נתח הדלק הידידותי לסביבה בסל האנרגיה של הודו ל -15 % עד שנת 2030 לעומת 6.2 % כיום.



כחלק מכך, רשת הפצת הגז העירונית (CGD) לקמעונאות CNG לרכבים וגז טבעי בצנרת (PNG) עבור מטבחים ותעשיות ביתיות נועדה להתרחב ליותר מ -400 מחוזות הפרוסים על 27 מדינות ושטחי איחוד המשתרעים על כ -70 לכל אחוז מאוכלוסיית הודו ו -53 אחוזים מהאזור הגיאוגרפי שלה.



נכון לעכשיו, מדי גז מיובאים בעיקר מסין והרגשנו שיש צורך ביחידת ייצור מקומית כדי להפחית את ההסתמכות על היבוא ולהגביר את 'Make in India', אמר Ranganathan.

IGL, המשווקת CNG ו- PNG באזור הבירה הלאומית, מנהלת שיחות לסיום שותף ליחידת המדידה. אנו נמצאים בשלב מתקדם של שיחות, אמר מבלי לפרט.

החברה תשקיע 50 מיליון דולר במפעלים ובמכונות והיתר בקרקע ובבנייה.



נכון לעכשיו, רשת CGD משתרעת על קרוב ל -100 ערים ומחוזות המשתרעים על כ -90 לאך משקי בית ותעשיות וכ -35 לאק רכבי CNG. הרשת מיועדת להרחבה ליותר מ -400 מחוזות, שתכסה 2 משקי בית עם חיבורי PNG.

ככל שהרשת CGD מתרחבת, הביקוש למונים יעלה גם הוא.

Ranganathan אמר כי הביקוש לגז בעיר צפוי לגדול ב -10 % בעתיד הקרוב ו- IGL מתכננת השקעה בסך 1,100 מיליון רופי בתקציב הבא, בעיקר בהקמת תחנות חלוקה של CNG ובהנחת קווי גז בצינור למשקי בית ולתעשיות.



לחברה יהיו 559 תחנות CNG עד סוף החודש והיא מתכננת להוסיף עוד 60 בתקציב הבא (אפריל עד מרץ), לדבריו, הוספת IGL נתנה חיבורי PNG של 2.8-3 lakh בשנה הכספית הנוכחית ובאותו קצב. יישמר בעתיד.

גז טבעי בצורת CNG זול ב -60 אחוזים בהשוואה לבנזין ו -45 אחוזים זול יותר בהשוואה לסולר. כמו כן, PNG זול ב -40 אחוזים בהשוואה ל- LPG במחיר השוק ומחיר ה- PNG כמעט תואם את מחיר ה- LPG המסובסד על בסיס המחירים בדלהי.



גז טבעי הוא הדלק המאובנים הנקי והיעיל ביותר ויש לו פוטנציאל למלא תפקיד חשוב במעבר העולם לעתיד אנרגיה נקייה ובמחיר סביר יותר.

בגלל תכולת האנרגיה הגבוהה שלה, הוא מספק יתרונות סביבתיים מהותיים, כגון שיפור איכות האוויר והפחתת פליטת הפחמן.



IGL מספקת גז טבעי דחוס (CNG) ללמעלה מ -11 כלי רכב באזור הבירה הלאומי באמצעות רשת תחנות CNG. היא גם מוכרת PNG ליותר מ -12 מטבחים ביתיים בבירה הלאומית ובעיירות הסמוכות.